Julia Stock, Verkehrspolitische Sprecherin:
Wir gestalten Infrastrukturpolitik nicht nach Bauchgefühl, sondern nach Fakten und Zukunftsperspektive. Die Stadtbahnführung über den Stadtfelddamm ist kein „Nice to have“, sondern sie ist zwingend notwendig.
Der Bedarf ist offensichtlich: Tausende Beschäftigte, Patient*innen, Studierende und Besucher*innen der neuen MHH brauchen eine leistungsfähige, klimafreundliche und barrierefreie Anbindung. Das Gleiche gilt für die ansässigen Unternehmen, die geplanten Wohnquartiere und die zukünftigen gewerblichen Entwicklungen im Umfeld. Wer hier weiter auf Shuttlebusse setzt, produziert Stau statt Lösungen.
Eine Universitätsklinik dieser Größenordnung ohne direkten Stadtbahnanschluss? Das ist aus Sicht einer zukunftsfähigen Stadtplanung nicht vertretbar. Gerade wenn die Landeshauptstadt Hannover wachsen will, braucht es integrierte Mobilitätskonzepte. Wir setzen auf Schiene, nicht auf Stau.
Wir hoffen, dass die MHH bald konstruktiv am „Wie“ der Anbindung an den Stadtfelddamm mitwirkt. Eine gebündelte Verkehrsführung schafft Platz für Rettungsfahrzeuge – und keine urbane Klinik der Welt wird durch ein Dickicht aus Shuttlebussen besser erreichbar.
29. Juni 2025
