Themen
Im Stadtentwicklungs- und Bauausschuss werden durch unsere Haushaltsanträge die Weichen für eine verbesserte Wohnsituation und mehr Lebensqualität in der Stadt gestellt.
Der Stufenplan für Niedersachsen ist ein überfälliger Schritt für Niedersachsen. Jedoch werden noch immer die sozialen Folgen und die Familien nicht ausreichend von der Landesregierung in den Blick genommen.
Wenn Fakten & Daten auf Visionen & Ideen für die Verkehrswende und mehr Lebensqualität in Hannover stoßen, hat das schon eine besondere Energie. Das hat sich am Mittwoch, den 10. Februar 2021 bei einer Diskussion über die Ausbaupläne des Bundesverkehrsministeriums zum Südschnellweg gezeigt. Die Teilnehmer*innen waren sich einig: Für eine zukunftsfähige Verkehrsplanung brauchen wir weniger Autoverkehr und schon gar keine Innenstadt-Autobahn! Wer online nicht dabei sein konnte, hat hier die Gelegenheit, sich die interessante Diskussion in aller Ruhe anzuschauen.
Wir haben uns auf die beiden Bereiche Prävention und bedarfsgerechte Unterstützung konzentriert. Grundlage für eine gute Umsetzung ist die Zusammenarbeit mit den freien Träger*innen und mit Betroffenengruppen als Expert*innen des eigenen Lebens.
Im Bereich für Arbeitsmarkt-, Wirtschafts- und Liegenschaftsangelegenheiten setzen wir klare Impulse für die Belebung der Innenstadt durch einen Feierabendmarkt und die Ausweitung des ÖKOPROFIT-Programms.
Umgestaltung der Schmiedestraße, Aufwertung des Maschparks - Hannover ist lebendig und hat sich immer wieder gewandelt. Das muss sich auch in der Stadt- und Mobilitätsplanung zeigen, um für alle mehr Lebensqualität zu erreichen.
Der Vorstand des grünen Regionsverbandes schlägt den Mitgliedern Frauke Patzke als Kandidatin für die Wahl zur Regionspräsidentin im September 2021 vor. Eine vom Vorstand eingesetzte Kommission hat den Vorschlag erarbeitet, der einstimmig vom Vorstand bestätigt wurde. Patzke ist eine erfahrene Regionspolitikerin.
„Wir brauchen eine zukunftsfähige Verkehrspolitik für Hannover. Daher fordern wir, das Planfeststellungsverfahren für den Ausbau des Südschnellwegs zu teilen. Einen Ausbau des Südschnellwegs zu einer Innenstadt-Autobahn auf Kosten von Mensch und Natur lehnen wir ab. Der Bau des Tunnels ist hingegen weitgehend unstrittig und sollte planmäßig beginnen."
Unter Berücksichtigung der coronabedingt angespannten Haushaltssituation der Stadt Hannover wollen wir mit unseren gemeinsamen Rot-Grün-Gelben Anträgen zum Doppelhaushalt 2021/22 wichtige Impulse zur Förderung des Sports in unserer Stadt geben.
Nach den Bündnisgesprächen in den vergangenen Tagen zum anstehenden Haushalt 2021/2022 fassen die Fraktionsvorsitzenden Elisabeth Clausen-Muradian und Daniel Gardemin die Verhandlungen mit einem positiven Fazit zusammen.